絞車(chē)的功率應(yīng)與鉆機(jī)型號(hào)相匹配，并且要滿(mǎn)足最大拉力、最高轉(zhuǎn)速、足夠的使用壽命絞車(chē)要有適應(yīng)寬范圍的載荷變化，要有最高的功率利用率，絞車(chē)要具有剛勁的支架和底座， 絞車(chē)架主體為型鋼組焊框架式外封板結(jié)構(gòu)，絞車(chē)底座主梁均采用焊接工字鋼結(jié)構(gòu)，一般選用低合金高強(qiáng)度鋼（如Q345D)。

  中重重工是一家大型鍛造廠(chǎng)家，生產(chǎn)各種石油鉆井設(shè)備鍛件，墻板內(nèi)側(cè)用槽鋼等組焊成整體骨架，常采用良好焊接性的碳素結(jié)構(gòu)鋼等（如Q235A)。剎車(chē)機(jī)構(gòu)是絞車(chē)的重要部件，為了能夠準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)鉆壓、均勻送 進(jìn)鉆具、控制鉆具下放速度，剎車(chē)機(jī)構(gòu)要求良好的耐熱、耐磨性，多選用復(fù)合材料。對(duì)于游動(dòng)系統(tǒng)、大鉤、吊環(huán)、吊卡都有很高的材料要求，我們公司在生產(chǎn)鍛件的時(shí)候也有了更高的技術(shù)要求，以便于更好的進(jìn)行石油鉆井共工作。

游動(dòng)系統(tǒng)的材料要求

(1)游動(dòng)滑車(chē)的材料要求。游車(chē)符合APISpec 8C規(guī)范，滑輪可以與配套的天車(chē)滑輪互換。滑輪槽經(jīng)中頻淬火，提高表面硬度，耐磨損，壽命長(zhǎng)。游動(dòng)滑車(chē)承受最大載荷時(shí)的溫度應(yīng)不低于-18t，如要在低于此溫度下使用時(shí)，必須對(duì)材料低溫性能給予確認(rèn)，并采取必要的防護(hù)措施游車(chē)主軸、提環(huán)等超大截面的工件，要求保證工件心部具有一定的強(qiáng)度和低溫沖擊韌性，材質(zhì)宜選用淬透性好的超高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼。

(2)天車(chē)的材料要求。天車(chē)架采用整體焊接結(jié)構(gòu)，與井架之間用高強(qiáng)度螺栓連接，天車(chē)架上設(shè)有頂驅(qū)梁，配置有頂驅(qū)吊耳，可滿(mǎn)足安裝鉆機(jī)頂部驅(qū)動(dòng)裝置為保證天車(chē)性能的可靠，天車(chē)軸采用合金鋼材料，強(qiáng)度高，承載能力強(qiáng)；天車(chē)滑輪選用鍛件材料或軋制鋼板，保證具有良好的沖擊韌性。滑輪輪槽表面應(yīng)設(shè)計(jì)光滑，并經(jīng)萍火處理，防止滑輪在長(zhǎng)期重負(fù)荷工作下磨損及輪槽表面產(chǎn)生波紋狀溝槽的不良現(xiàn)象；同時(shí)防止當(dāng)滑輪組制動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)對(duì)鋼絲繩造成的嚴(yán)重磨損等。輪和滑輪槽表面硬度的選擇。滑輪長(zhǎng)期在重負(fù)荷下X作，一般要求滑輪槽表面硬度為45-50HRC,硬化層深不得小于2mm。

大鉤的材料要求

大鉤按其結(jié)構(gòu)可分為兩種，即鉤桿與鉤身剛性連接、鉤桿與鉤身銷(xiāo)軸鉸鏈連接。大鉤的鉤身、提環(huán)和提環(huán)座等主要承載件均采用特種合金鋼材料制成，具有良好的機(jī)械性能和較高的承載能力。提環(huán)與提環(huán)座采用銷(xiāo)軸連接，筒體與鉤身采用左旋螺紋連接，鉤桿與提環(huán)座固定在一起，使鉤身與筒體可繞鉤桿回轉(zhuǎn)或沿鉤桿上下運(yùn)動(dòng)。

吊環(huán)、吊卡的材料要求

(1)吊環(huán)的材料要求。吊環(huán)用鋼要求具有高的疲勞強(qiáng)度、低的裂紋擴(kuò)展速率和高的斷裂韌性。

(2)吊卡主要部件的材料要求。吊卡主要由主體、活門(mén)、鎖銷(xiāo)總成、特種手柄等部件組組成。

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